這次用iphone錄, 收音還不錯！感覺馬蹄踏地的聲音還蠻明顯的。
Daytona Twin-tec TCFI3還有一個功能跟Thundermax電腦區隔開來。就是怠速電壓不足會自動拉高怠速, 直到電瓶正常電壓。避免使用者怠速調太低騎, 不知道自己車發電機的安培數, 用電用到騎不回家, TCFI3永遠不會讓你怠速到沒電。我們在怠速時打氣壓避震器上升, 怠速會自己拉高。直到停止用非常耗電的氣壓避震器馬達。
如果怠速電瓶電壓低於12.7V, （用三用電錶或外接電錶量）就會不夠怠速正常供電。
也不用擔心怠速太低, 機油打不上來。量一下機油壓力, 或簡易檢查看機油燈有沒有亮就知道機油壓力正不正常。機油燈是設計在機油壓力不正常或不足時顯示回原廠檢修。低於正常壓力就會亮燈。
電腦車比較擔心是電壓的問題。 2006年前的電腦車款, 因發電機沒有更改延用舊款, 所以怠速低於約680rpm會有怠速供電不足的問題。2006年後的車型已換新型發電機就沒有這問題。
關於機油壓力不足的疑慮, 新款的引擎重新設計過的機油幫普, 除零件損壞阻塞油路或機油幫普故障, 比較不會有壓力不足的問題。
費南迪貿易
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